電動車永磁同步電機(jī)與控制器實驗裝置,液壓故障檢修實驗臺

一.設(shè)備簡介
選用純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)(60V2.2KW永磁同步電機(jī))、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）真實器件制作，展示新能源車驅(qū)動電機(jī)及控制、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）的構(gòu)造與作業(yè)原理，適合于各類院校對驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）課程課程課程理論和維修實驗的拆卸裝配與維護(hù)、構(gòu)造與原理認(rèn)識、系統(tǒng)實操、功能動態(tài)演示、故障檢驗測量試驗與診斷教學(xué)需要。
二.設(shè)備功能
1.裝配純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）真實器件、含有充電機(jī)與充電插頭座、驅(qū)動電機(jī)、點火開關(guān)、電機(jī)控制器、檔位開關(guān)、儀表、DC-DC模型塊、加快速度踏板、電池管理7寸觸摸彩屏、電源開關(guān)、繼電器、電池等模型塊等，真實可實操運行的純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS），展示系統(tǒng)的構(gòu)造與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)作業(yè)過程。
2.完成純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）構(gòu)造及原理的認(rèn)識，可實操體驗純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）的作業(yè)過程，可完成純電動車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）功能檢驗測量試驗。
3.鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）：動力電池功能數(shù)值實行就地就地就地實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢驗測量試驗、充放電控制、均衡等功能，并經(jīng)過CAN總線的方法與帶CAN通訊的車載充電機(jī)實行信息交互。
4.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能，帶開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機(jī)CAN通訊，經(jīng)過BMS控制車載充電機(jī)作業(yè)，估算SOC(荷電狀態(tài))等。



電動車永磁同步電機(jī)與控制器實驗裝置,液壓故障檢修實驗臺

液壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用來我國各個領(lǐng)域。由于液壓系統(tǒng)是構(gòu)造復(fù)雜而而而且精密度高的機(jī)、電、液綜合系統(tǒng)，液壓故障診斷難度較大，常常成為企業(yè)生產(chǎn)順行的重大障礙。本實驗臺將經(jīng)過經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型故障診斷處置整理傳授正確思路、科學(xué)方法和先進(jìn)經(jīng)驗，使學(xué)生能夠掌控把握液壓系統(tǒng)故障解析技巧，快速準(zhǔn)確地找出故障所在。
一、實驗項目
1、液壓系統(tǒng)的常見故障診斷與處置整理實驗；
2、基礎(chǔ)線路集合、拼接實驗。
3、常用液壓元件的功能測量試驗實驗。
4、液壓傳動系統(tǒng)含有概括示范演示實驗。
5、液壓傳動各元部位件構(gòu)造及作業(yè)原理觀摩、拆卸裝配實驗。
6、plc控制實驗。
7、可編程序控制器（plc）電氣控制實驗：機(jī)-電-液一體控制實驗。
二、實驗內(nèi)容
1、常用液壓元件的故障診斷實驗
實驗一：液壓壓力閥故障診斷與處置整理 1
實驗二：液壓壓力閥故障診斷與處置整理2
實驗三：液壓換向閥故障診斷與解析1
實驗四：液壓換向閥故障診斷與解析2
實驗五：液壓流量閥故障診斷與處置整理1
實驗六：液壓流量閥故障診斷與處置整理2
實驗七：液壓執(zhí)行元件故障診斷與處置整理1

常見問題：

1、如果我要購買電動車永磁同步電機(jī)與控制器實訓(xùn)裝置_液壓故障檢修實訓(xùn)臺，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

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