高仿真電梯模型
高仿真電梯模型,四層電梯仿真模型功能與真實(shí)的變頻調(diào)速電梯相同,具有全集選功能,能自動(dòng)平層,自動(dòng)關(guān)門,響應(yīng)轎內(nèi),外呼梯信號(hào). ...
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本文關(guān)鍵詞:高仿真電梯模型
ZRDT-6高仿真電梯模型
群控模擬電梯是為大中專院校、職業(yè)技校電梯工程及自動(dòng)化課程演示教學(xué)而設(shè)計(jì)的,其控制元件全電腦化,可編程,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)采用進(jìn)口變頻調(diào)速器,功能與真實(shí)的變頻調(diào)速電梯相同,具有全集選功能,能自動(dòng)平層,自動(dòng)關(guān)門,響應(yīng)轎內(nèi),外呼梯信號(hào)。該模型電梯外罩采用透明有機(jī)玻璃制造,內(nèi)部一目了然,內(nèi)部構(gòu)件全部采用鍍鋅處理,耐腐蝕性能良好,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單。
四層電梯仿真模型可作自動(dòng)化專業(yè)的電梯程序教學(xué)與故障排除實(shí)習(xí)之用,也可作職業(yè)技校的電梯安裝維修演示操作之用。
一、 主要參數(shù):
1、 電梯轎廂尺寸:600×500×560(寬×深×高),外尺寸。2、 門口尺寸:360×420(寬×高)
3、 井道框架外圍尺寸:920×820×2900(寬×深×高)。
4、 設(shè)備自重:約300㎏。
5、 曳引機(jī)功率:0.2KW。電壓380V或220V兩種。
6、 額定電流:0.86A。
7、 供電電源:三相五線,380V,50HZ。
8、 變頻器:三菱E740。
9、 可編程控制器(PLC):日本三菱FX1N系列。
10、 控制方式:集選(JX)。
11、 電梯層站:4/4。
二、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
該模型電梯主要由以下部分組成:1、井道框架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,提供支承,固定導(dǎo)軌,是鋼架結(jié)構(gòu)。
2、曳引機(jī):位于框架頂部,是電梯的動(dòng)力裝置,安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:
(1)電動(dòng)機(jī):三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī),采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式,電梯起動(dòng)時(shí),變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時(shí),使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實(shí)現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實(shí)電梯良好的舒適感。
(2)制動(dòng)器:只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘,當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)并保持轎廂位置不變,工作電壓AC220V。
(3)減速器:采用齒輪減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
(4)曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力。
3、控制屏:
(1)變頻器:根據(jù)PLC給出的指令,對(duì)電機(jī)的頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制,使電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。
(2)可編程序控制器(PLC):控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號(hào),對(duì)電梯的位置
進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào),順向截停,反向保留
信號(hào),自動(dòng)關(guān)門等功能。
(3)安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以便PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
4、導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
5、轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機(jī)另一端連接對(duì)重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂裝備自動(dòng)化,門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行,門上還有安全觸板,當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時(shí),轎門馬上開啟。
6、對(duì)重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
7、層門:門上有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動(dòng)。
8、操縱箱:設(shè)在框架正面左則,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備,包括:
(1) 數(shù)字顯層器:七劃數(shù)碼顯示轎廂所在樓層。
(2)“1”,“2”,“3”,“4”,選層按鈕。
(3)關(guān)門按鈕。
(4)方向指示燈:電梯運(yùn)行方向指示。
(5)電源鎖:開關(guān)電梯電源,即首層外呼盒。
9、減速信號(hào)系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號(hào)。
10、終端保護(hù)開關(guān):感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào),電梯超過它時(shí),安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。
三、 模型電梯的功能及有關(guān)操作:
1、 正常使用操作程序(1)接通三相電源。
(2) 打開呼梯盒上的電源鎖,這時(shí)應(yīng)有樓層顯示。電梯能自動(dòng)關(guān)門,應(yīng)答外呼信號(hào),在操縱箱上選擇樓層后,必須關(guān)好門才能運(yùn)行。這時(shí)外呼信號(hào)順向的能停車,反向的保留。
(3) 廳外呼梯:電梯能自動(dòng)響應(yīng)信號(hào),順向停車,反向的在完成上一個(gè)指令后,自動(dòng)應(yīng)答。
(4) 泊梯:電梯??吭诘讓雨P(guān)好門后,把呼梯盒的電源鎖匙拔至“關(guān)”,則可切電梯電源,電梯停止工作。
2、維修點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。
把控制屏中的“正常”-“維修”開關(guān)拔至“維修”狀態(tài)
這時(shí)電梯僅作點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,但安全回路及門鎖仍然有效,
按“上行”或“下行”按鈕,電梯作點(diǎn)動(dòng)上或下,此操作
用于電梯維修,或?qū)嶒?yàn)終端限位功能。用點(diǎn)動(dòng)操作將電
梯平層后,將選擇開關(guān)至“正常”電梯將恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、 保養(yǎng)說明:在進(jìn)行模型電梯的維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí),必須關(guān)斷三相電源:
1、潤(rùn)滑說明:
(1)曳引機(jī)減速箱:每半年檢一次。
(2)轎廂導(dǎo)軌:涂抹小量機(jī)油。
對(duì)重導(dǎo)軌:涂抹小量鈣基潤(rùn)滑脂。
(3)廳門及轎門導(dǎo)軌:涂抹小量機(jī)油。
特別說明:鋼絲繩不能加油潤(rùn)滑。
2、日常保養(yǎng)要點(diǎn):
(1)電梯運(yùn)行時(shí)注意觀察整體結(jié)構(gòu)是否異常振動(dòng),曳引機(jī)是否異常噪音,漏油,轎廂或?qū)χ剡\(yùn)行時(shí)是否有振動(dòng)。
(2) 檢查曳引機(jī)抱閘能否正常打開。
(3)檢查各廳門鎖動(dòng)作是否正常,有無卡阻,必要時(shí)可在銷軸加注小量機(jī)潤(rùn)滑。
(4)檢查門機(jī)開關(guān)門動(dòng)作是否正常,能否開門到位,必要時(shí)可調(diào)整擺桿位置,并在銷軸加注機(jī)油 。
(5) 電氣檢查:
應(yīng)檢查各保險(xiǎn)是否燒斷,檢查各行程開關(guān),感應(yīng)器是否動(dòng)作正常,檢查各門鎖觸點(diǎn)是否接合良好。
五、 簡(jiǎn)單故障排除:
1、保護(hù)當(dāng)外電源錯(cuò)相或缺相時(shí)控制屏中的相序保護(hù)繼電器動(dòng)作,指示燈位紅色,這時(shí)可變換相序或檢查是否缺相即可。2、曳引機(jī)抱閘不能打開,應(yīng)檢查:
(1) 220V抱閘回路保險(xiǎn)絲是否燒斷。
(2)220V是否有電。
3、門鎖回路不通:應(yīng)檢查門鎖觸點(diǎn)是否接觸良好,可用萬能表量其觸點(diǎn)電阻。
4、安全回路不通:應(yīng)檢查全梯的安全開關(guān)是否合上,開關(guān)是否正常。
5、門機(jī)過慢或過快:可調(diào)整門機(jī)調(diào)速電阻或檢查門機(jī)碳刷是否磨損。
6、平層不準(zhǔn):可調(diào)整平層感應(yīng)器的位置。
六、控制方式說明:
以上所述控制方法為開關(guān)量控制即電梯由井道內(nèi)開關(guān)(感應(yīng)器)提供減速、平層信號(hào)。根據(jù)電梯發(fā)展的最新趨勢(shì),利用新科技的數(shù)字量控制方式。即用旋轉(zhuǎn)編碼器提供數(shù)字脈沖,再經(jīng)由PLC(可編程控制器)計(jì)數(shù)運(yùn)算處理信號(hào),得出轎廂的位置從而發(fā)出減速、平層信號(hào)。采用這種技術(shù)后則可以省去井道內(nèi)許多開關(guān)提高電梯的穩(wěn)定性,減少故障。本模擬電梯通過轉(zhuǎn)換開關(guān)(HK)可進(jìn)行上述兩種控制方式的轉(zhuǎn)換即開關(guān)量與數(shù)字量的轉(zhuǎn)換。本模擬電梯PLC內(nèi)存了兩套程序,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)(HK)可自由切換,當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于
開關(guān)量控制時(shí),井道內(nèi)開關(guān)提供指令,數(shù)字量信號(hào)被封鎖。當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于數(shù)字量
控制時(shí)由旋轉(zhuǎn)編碼器提供的脈沖數(shù)作為PLC處理的信號(hào),同時(shí)開關(guān)量信號(hào)封住。
七、故障說明:
1、感應(yīng)器故障:故障1、:GU(324-310)上強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞電梯不能正常上行但可下行。
故障2、:GD(325-310)下強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞電梯不能正常下行但可上行。
故障3、:SW(264-310)上限位感應(yīng)器損壞電梯不能上行但可下行。
故障4、:XW(265-310)下限位感應(yīng)器損壞電梯不能下行但可上行。
故障5、:KAB(278-310)觸板開關(guān)失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關(guān)門按鈕失靈,不能開關(guān)門。
故障8~11:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310)
4AS(4A-310);內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層登記。
故障12~14:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310)
所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。上呼按鈕失靈,
故障15~17:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310)下外呼按鈕失靈,所選樓層按鈕信號(hào)不能登記。
故障18~19:PKM(237~301);PGM(243-301)開關(guān)門到位
開關(guān)損壞不能閉合,引起開門或關(guān)門繼電器不能吸合。
2、觸點(diǎn)、開關(guān)、按鈕故障:
故障20~23:1TS(1T1、2T1);2TS(1T2、2T2);3TS(1T3、2T3)
4TS(1T4、T4);廳門聯(lián)鎖開關(guān)回路故障,電梯不能運(yùn)行。
故障24:SQF(111、301)轎門鎖開關(guān)故障,電梯不能運(yùn)行。
故障25~27:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)
安全回路、電氣回路故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障28~29:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障30:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。
故障31:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點(diǎn)接觸不良,電梯不能運(yùn)行但可開關(guān)門。
故障32~33:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門
繼電器觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電,不能開門。
故障34~35:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關(guān)門回路關(guān)門
繼電器觸點(diǎn)不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電不能關(guān)門。
故障36~37:KMG(241-244);GMJ(235-239)開關(guān)門繼電器
回路的開關(guān)門繼電器常閉觸點(diǎn)接觸不良,導(dǎo)致開門繼電器或關(guān)
門繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障38~41:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304)
Y1(4R-304),內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障42~44:Y17 (A-304),Y20 (B-304),Y21 (C-304).
樓層顯示輸出繼電器損壞,不能顯示相應(yīng)樓層。
故障45~48:Y4 (11,J4 ) ,Y5 (11,J5),Y6(11,J6)Y7(11,J7)PLC輸出故障,引出變頻器誤動(dòng)作或不能運(yùn)作。 A:各故障點(diǎn)設(shè)置于開關(guān)外部。
B:各故障點(diǎn)均引至故障端子排。C:各故障開關(guān)均串聯(lián)接入。
D:故障排除示例說明:
以故障1為例:
當(dāng)波動(dòng)故障扭子開關(guān)1時(shí),電梯不能正常上行。這時(shí)只需短接線號(hào)324(端子排2)同線號(hào)324(端子排4)電梯則可正常運(yùn)行?;謴?fù)扭子開關(guān)1后,請(qǐng)拆除短接線。
八、安全注意事項(xiàng):
1、系統(tǒng)必須可靠接地,接地線電阻值符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定不大于4Ω。2、線路絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ。
3、不能短接門鎖運(yùn)行。
4、除非透切理解PLC及變頻器的各參數(shù)的作用,否則不得變動(dòng)程序及參數(shù)。
5、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)該獨(dú)立設(shè)置不得與電焊機(jī)、高頻爐等設(shè)備共用,其他易受磁干擾的儀器設(shè)備也應(yīng)該遠(yuǎn)離電梯控制屏。
6、當(dāng)發(fā)現(xiàn)曳引機(jī)特別發(fā)熱、冒煙、異常噪音時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電源,排除故障后才能繼續(xù)使用。
九、電控屏
電控屏內(nèi)也裝有內(nèi)選按鈕及樓層顯示,電控屏后面帶有隱蔽式故障功能板。VVVF變頻變壓電梯電氣元件代號(hào)明細(xì)表 | ||||||
序號(hào) | 代號(hào) | 名稱及規(guī)格 | 材料 | 新屬配裝代號(hào) | 數(shù)量 | 備注 |
1 | KMJ,GMJ | 開關(guān)門繼電器 | MY4 DC24V | 控制屏 | 2 | |
2 | DYJ | 電壓繼電器 | MY4 DC24V | 控制屏 | 1 | |
3 | MSJ | 門聯(lián)鎖繼電器 | MY4 DC24V | 控制屏 | 1 | |
4 | RF1-RF2 | 空氣開關(guān) | 控制屏 | 1 | ||
5 | QC | 主接觸器 | GMC-12 AC220V | 控制屏 | 1 | |
6 | GH | 電源接觸器 | GMC-12 AC220V | 控制屏 | 1 | |
7 | 1A-5A | 轎廂選層指令按鈕 | AK-01 | 轎內(nèi) | 5 | 5層 |
8 | 1R-5R | 選層指令燈 | 轎內(nèi) | 5 | ||
9 | AK ,AG | 開關(guān)門按鈕 | AK-01 | 轎內(nèi) | 2 | |
10 | TU TD | 向上、下按鈕 | 控制屏 | 2 | ||
11 | RF3 | 空氣開關(guān) | 控制屏 | 1 | ||
12 | FM/CHD | 超載蜂鳴器 | DC24V | 轎內(nèi) | 1 | |
13 | KSD 、XD | 上下行指令燈 | DC24V | 轎內(nèi) | 2 | |
14 | SMJ/MK | 檢修開關(guān) | 控制屏 | 1 | ||
15 | SB(KAB) | 安全觸板開關(guān) | 轎廂 | 1 | ||
16 | SAC | 安全鉗開關(guān) | 轎廂 | 1 | ||
17 | SQF | 轎門聯(lián)鎖開關(guān) | 轎廂 | 1 | ||
18 | *1--*48 | 故障點(diǎn) | 控制屏 | 48 | ||
19 | PU | 門驅(qū)雙穩(wěn)態(tài)開關(guān) | 轎頂 | 2 | ||
20 | GU GD | 上下強(qiáng)返堿速 | 轎頂 | 2 | ||
21 | DZ1 | 轎廂應(yīng)急照明燈 | 轎頂 | 1 | 選用件 | |
22 | FS | 轎廂風(fēng)扇 | 轎廂 | 1 | ||
23 | CH | 超載開關(guān) | 轎底 | 1 | ||
24 | M1 | 門電機(jī) | 自動(dòng)門機(jī) | 1 | ||
25 | PKM | 開門到位開關(guān) | 自動(dòng)門機(jī) | 1 | ||
26 | PGM | 關(guān)門到位開關(guān) | 自動(dòng)門機(jī) | 1 | ||
27 | SG | 關(guān)門減速開關(guān) | LX028 | 自動(dòng)門機(jī) | 2 | |
28 | M | 交流電動(dòng)機(jī) | 機(jī)房 | 1 | ||
29 | DZ | 抱閘線圈 | AC220V | 機(jī)房 | 1 | |
30 | SW XW | 上、下限位開關(guān) | 井道 | 2 | ||
31 | SDS | 底坑斷繩開關(guān) | 井道 | 1 | ||
32 | SJK,XJK | 上、下限位開關(guān) | 井道 | 2 | ||
33 | 1G~4G | 上召記憶燈 | DC24V | 井道 | 2 | |
34 | 1SA~4SA | 上召按鈕 | 井道 | 2 | ||
35 | 2C~5C | 下召記憶燈 | DC24V | 井道 | 2 | |
36 | 2XA~54XA | 下召按鈕 | 井道 | 2 | ||
37 | ST1~ST5 | 廳門聯(lián)鎖觸點(diǎn) | 井道 | 3 | ||
38 | IYK | 基站鑰匙觸開關(guān) | 井道 | 1 | ||
39 | WSK | 司機(jī)/自動(dòng)開關(guān) | 橋箱 | 1 | ||
40 | 1PG | 減速感應(yīng)器 | 井道 | 5 | ||
41 | HK | 數(shù)--模轉(zhuǎn)換開關(guān) | 電柜 | 1 | ||
42 | D2 | 24V硅整流橋 | 電柜 | 1 | ||
43 | SJU | 電柜急停開關(guān) | 電柜 | 1 | ||
44 | KDX | 相序保護(hù)繼電器 | 電柜 | 1 |
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文章來源:zgdengbao.com??? ?編輯:中人教儀廠??? ?時(shí)間:2021-09-23 10:53
常見問題:
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2、你們的高仿真電梯模型、四層電梯仿真模型是否能開增值稅專用發(fā)票?
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3、你們的產(chǎn)品都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?
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