純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓考核裝置,純電動電池管理實訓裝置
時間:2024-10-31 20:27:15 點擊次數(shù):
中人教儀廠
--5031 純電動汽車電池管理系統(tǒng)實驗考核裝置
一、功能特別點
1、純電動汽車電池管理系統(tǒng)實驗考核裝置完整展示真實電動汽車的電池組管理控制系統(tǒng),可以動態(tài)真實演示電池組管理控制的的運行工況。
2、純電動汽車電池管理系統(tǒng)實驗考核裝置操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理;操作面板打印有永不褪色的彩色電子回路圖與作業(yè)原理示意圖;學生可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物,認識和解析電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)的作業(yè)原理與作業(yè)過程。
3、純電動汽車電池管理系統(tǒng)實驗考核裝置操作面板上裝配備有真實電動汽車的點火開關、工況開關、油門踏板、擋位開關、限限制動作作開關、帶CAN通訊的儀表(轉動速度表、電流(A)指示表、電池檢驗測試信息)、BMS電池管理控制單元與電池組、車載充電器與插口等附件,并輔以發(fā)光二極管實行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,還設定有一臺真實電動車電機用來演示電機的作業(yè)狀態(tài)。
4、整體應用1.5mm厚冷軋板,嚴格按鈑金加工工序技藝實操,經(jīng)酸洗、噴塑,外觀美觀;底架部分應用鋼構造焊接,表面應用噴涂工序技藝處置整理,帶自鎖腳輪裝置,實驗臺底座上配備有40cm左右的桌面,便利放置圖紙文檔實驗指導書、輕型檢驗測試儀表器具等。
5.檢驗測試臺與運行臺用航空插頭,真實運行電動汽車的電池組管理控制系統(tǒng)。
6.裝配國標充電槍與插口,可實行電動汽車真實充電實操與控制。
二、技術規(guī)格
1、外接電源:原電動汽車電源
2、作業(yè)電壓(V):原電動汽車電源
3、作業(yè)溫度(℃):-40℃~+50℃
4、檢驗測試臺外觀尺寸:1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運行臺外觀尺寸:1000*600*1200mm(長×寬×高)
6顏色:7032
7.鋼管:40*40*3mm
8.機儲物儲物柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設定維修門;
9.位移腳輪:100*60mm
6、配套汽車多媒體教學系統(tǒng)(16合一)(投標時需提供教學系統(tǒng),未提供者取消投標資格),適應全部的教學資料及實訓指導書,內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的作業(yè)量。內容分別是:1、汽車發(fā)動機構造與維修;2、汽車底盤構造與維修;3、汽車電器構造與維修;4、電控發(fā)動機原理與維修;5、自動變速器原理構造與維修;6、汽車空調構造原理與維修;7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構造與維修;8、汽車保養(yǎng)與維護;9、汽車車身構造與修復;10、汽車檢驗測試與故障診斷技術;11、汽車機械基礎;12、汽車美容與裝飾;13、汽車電學基礎;14、汽車文化;15、汽車專業(yè)英語;16、汽車教學資源包。
三、實驗項目
1.可真實運行汽車電動動力驅動系統(tǒng),展示汽車電動動力系統(tǒng)的構成構造及原理。裝配發(fā)光二極管實行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
2.操縱點火開關與調動開關,可真實演示汽車電動動力系統(tǒng)的各工況作業(yè)過程。
3. 真實運行電動動力系統(tǒng)啟動作業(yè)過程
4. 真實運行電動動力系統(tǒng)低速行駛作業(yè)過程
5. 真實運行電動動力系統(tǒng)一般行駛作業(yè)過程
6. 真實運行電動動力系統(tǒng)全速行駛作業(yè)過程
7. 真實運行電動動力系統(tǒng)減慢速度行駛作業(yè)過程
8. 真實運行電動動力系統(tǒng)停車行駛作業(yè)過程
9. 模仿電動動力系統(tǒng)限限制動作作回收作業(yè)過程
四.基礎配備(每臺)
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
控制操作面板與檢驗測試臺 |
1.裝備有各種檢驗測試端子以及彩色原理圖
2.冷板沖壓成形位移臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高)
3.帶4只可位移腳輪: |
套 |
1 |
2 |
電動汽車電機與電池等結合套件的運行臺 |
1.40*40*3mm方管焊接臺架:1000*600*1200mm(長×寬×高)
2.帶4只可位移腳輪:
3.電機與電池等結合套件 |
套 |
1 |
3 |
電動汽車磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池,帶鐵外殼總成與接線;
72V20Ah
▲帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 |
1 |
4 |
電動汽車電機 |
▲電動轎車平臺標準件
10kW三相電機
規(guī)格限定轉動速度:1000-6000(rpm)
規(guī)格限定電壓(V):72V
冷卻方法:風冷 |
套 |
1 |
5 |
大功率(W)電動汽車直線DC電機控制器 |
▲奇瑞電動汽車平臺
英博爾控制器MC1568
規(guī)格限定電壓(V):72V |
套 |
1 |
6 |
電動車結合儀表 |
▲上海-配套
72V電動汽車儀表帶CAN通訊;
含有指示燈、電流(A)電壓(V)指示、電量指示、車速表、▲REDAY/OK燈; |
套 |
1 |
7 |
電子油門踏板 |
▲上海-配套 |
只 |
1 |
8 |
點火開關 |
▲上海-配套 |
只 |
1 |
9 |
剎車開關 |
▲上海-配套 |
只 |
1 |
10 |
擋位開關 |
▲上海-配套 |
只 |
1 |
11 |
車載充電器 |
72V杭州鐵城 |
臺 |
1 |
12 |
DC-DC變換器 |
杭州鐵城(72/12V) |
套 |
1 |
13 |
電動汽車充電槍與插頭座 |
電動汽車國標,CEBEA |
套 |
1 |
14 |
12V備用蓄電池 |
12V 60AH |
只 |
1 |
15 |
配套汽車多媒體教學系統(tǒng)(16合一) |
上海- |
套 |
1 |
16 |
故障模仿與排除裝置 |
上海- |
套 |
1 |
17 |
設備教師手冊 |
上海- |
套 |
1 |
18 |
設備合格證、保修卡 |
上海- |
套 |
1 |
常見問題:
1、如果我要購買純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓考核裝置,純電動電池管理實訓裝置,是否有安裝、培訓服務呢?
答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓考核裝置,純電動電池管理實訓裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?
答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓考核裝置,純電動電池管理實訓裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。
3、你們的純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓考核裝置,純電動電池管理實訓裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質?
答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學設備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。
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