設(shè)備入口均設(shè)定有漏電保護(hù)器。

整個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)控制電源（含有概括繼電器輔助電壓（V）（V）（V））均應(yīng)用安全電壓（V）（V）（V）以內(nèi)的直線DC24V電源。實(shí)驗(yàn)信號(hào)要求按照電力系統(tǒng)二次標(biāo)準(zhǔn)輸出，而而而且嚴(yán)格控制輸出功率（W）（W）（W），杜絕觸電隱患。

1、發(fā)電機(jī)組控制屏

發(fā)電機(jī)組控制屏與發(fā)電機(jī)組相連，完成發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁調(diào)動(dòng)、調(diào)動(dòng)速度及系統(tǒng)并列功能，為發(fā)電廠自動(dòng)化提供條件。

發(fā)電機(jī)組控制屏由測(cè)量?jī)x表單元、調(diào)動(dòng)速度系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、準(zhǔn)同期裝置、一次接線圖、三相模仿斷路器、互感器、勵(lì)磁整流模型塊、調(diào)動(dòng)速度整流模型塊等含有概括。

測(cè)量?jī)x表單元：含有直線DC電壓（V）（V）（V）表、直線DC電流（A）（A）（A）表各2只，分別指示原動(dòng)機(jī)電樞電壓（V）（V）（V）和電流（A）（A）（A）、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓（V）（V）（V）和電流（A）（A）（A）；交流ACACAC電壓（V）（V）（V）表2只，分別指示機(jī)端電壓（V）（V）（V）和系統(tǒng)電壓（V）（V）（V）；頻率表兩只，分別指示機(jī)端頻率和系統(tǒng)頻率；三相有功功率（W）（W）（W）表1只，三相無(wú)功功率（W）（W）（W）表1只，分別指示發(fā)電機(jī)組有功和無(wú)功負(fù)載。

設(shè)備運(yùn)行功能數(shù)值：

設(shè)備作業(yè)電壓（V）（V）（V）為AC380V、50Hz。進(jìn)線為三相五線制。

設(shè)備允許作業(yè)環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）至少在-10℃－+40℃界限內(nèi)。

設(shè)備允許環(huán)境相對(duì)濕度不低于85％（25℃）。

設(shè)備整機(jī)容量（KV）（KV）（KV）低于10kVA，電流（A）（A）（A）小于20A。

2、電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（實(shí)驗(yàn)臺(tái)）

電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供了一個(gè)經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型的電力系統(tǒng)運(yùn)行一次主系統(tǒng)。

實(shí)驗(yàn)臺(tái)由模仿一次主系統(tǒng)、多功能微機(jī)保護(hù)裝置、短路設(shè)定模型塊、指示儀表等含有概括。

電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)裝置,自動(dòng)變速器解剖演示實(shí)驗(yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介
設(shè)備應(yīng)用 解剖電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ)，用一相齒輪減慢速度感應(yīng)電機(jī)做動(dòng)力源，使用高壓氣體推動(dòng)用油元件動(dòng)作來(lái)完成變速器的換擋過(guò)程，可對(duì)解剖后的自動(dòng)變速器實(shí)行檔位顯露、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐實(shí)操，可全面展示電控自動(dòng)變速器內(nèi)部含有概括構(gòu)造及各檔位用油元件的作業(yè)過(guò)程。
適用來(lái)學(xué)校對(duì)自動(dòng)變速器課程課程課程理論和維修實(shí)驗(yàn)的教學(xué)需要。

二、功能特別點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的解剖自動(dòng)變速器、由可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的一相齒輪減慢速度感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)行檔位顯露、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔運(yùn)行、倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐實(shí)操。充分展示自動(dòng)變速器的內(nèi)部含有概括構(gòu)造和作業(yè)過(guò)程。
2.該自動(dòng)變速器每個(gè)限限限制動(dòng)作作作器和離合器全部由一單獨(dú)的氣路推動(dòng)其動(dòng)作，自動(dòng)變速器控制裝置按照所接收到的多功能開關(guān)和檔位選用開關(guān)的信號(hào)，控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作，來(lái)接通控制對(duì)應(yīng)離合器、限限限制動(dòng)作作作器的氣路，從而完成變速器的換擋過(guò)程。
3.附有原車自動(dòng)變速器構(gòu)造簡(jiǎn)圖、作業(yè)原理圖與不一樣檔位各用油元件的作業(yè)情況圖表；學(xué)生可直觀對(duì)照各圖表和實(shí)物，解析變速器的各檔傳動(dòng)路線及各用油元件的作業(yè)過(guò)程。
4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)裝配備裝備裝備有自動(dòng)變速器檔位顯露裝置及排擋桿各檔位的指示燈，就地就地就地實(shí)時(shí)顯露變速器的作業(yè)狀態(tài)。
5.實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備裝備裝備裝備有電機(jī)及減慢速度機(jī)防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
6.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
7.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）